Тщательно исследуют и юстируют все геодезические, гидрометрические и геофизические приборы, при необходимости их эталонируют и получают новые уравнения. В процессе полевых изысканий на основании проекта трассы и рекогносцировки местности определяют в натуре положение углов поворота и производят трассировочные работы: вешение линий, измерение углов и сторон хода, разбивку пикетажа и поперечников, нивелирование, закрепление трассы, а также при необходимости дополнительную крупномасштабную съемку переходов, пересечений, примыканий, мест с неблагоприятными геологическими условиями, сложным рельефом и т. д. Одновременно выполняют инженерно-геологическую разведку, гидрометрические измерения на водотоках, почвенные и другие обследования трассы; детальную разведку карьеров строительных материалов; производят окончательное согласование трассы. Рабочий проект трассы. На основании пред построечных полевых изысканий составляют рабочий проект трассы, состоящий из рабочих чертежей на все сооружения; пояснительной записки с обоснованиями, расчетами, ведомостями объемов работ, документами согласований, геодезическими данными, сметы. Расходы на изыскания трассы входят в первую главу сметы «Изыскания и проектирования». Во второй главе сметы «Освоение трассы и подготовительные работы» выделяются средства на отвод земель и восстановление трассы. Расходы на геодезические разбивки линейных сооружений, станций и других площадок, переходов должны быть предусмотрены в соответствующих главах сметы как часть расходов на строительство этих сооружений. Непосредственно перед строительством производят восстановление трассы на местности.