• Главная
  • Контакты
  • Карта сайта
Главное меню
  • Аппроксимирование поверхности местности
  • Высотные инженерно-геодезические сети
  • О геодезических работах
  • Обработка материалов трассирования
  • Проектирование сетей
  • Съемка подземных коммуникаций
  • Фототопографические методы съемки
  • Статьи
Свежие записи
  • Инженерно-геодезические работы
  • Геодезические разбивочные сети
  • Современные инженерно-геодезические работы
  • Возникновение геодезии
  • Геометрия дорожных трасс
Регистрация на сайте



  • Забыли пароль?
  • Забыли имя пользователя (логин)?
  • Регистрация

Партнеры: Освещение и декоративная подсветка зданий, разработка под ключ. . Выполним кровельные работы расценки для Вас.

  • 01.jpg
  • 03.jpg
  • 04.jpg
  • 05.jpg
  • 24.jpg
  • 31.jpg
  • 34.jpg
Previous Следующая Play Pause

Задачи и стадии изысканий

Задачи и стадии изысканий

Задачи и стадии изысканий. В процессе изысканий трасс решаются две основные задачи: выбор оптимального варианта трассы, расположенной в благоприятных условиях и требующей на строительство и эксплуатацию минимальных расходов; сбор необходимых топографо-геодезических, инженерно-геологических, гидрологических и других материалов и данных для составления проекта трассы и всех сооружений на ней. В соответствии с принятыми стадиями проектирования для новых магистральных трасс, расположенных в сложных условиях местности, различают: а) до проектные рекогносцировочные изыскания для технико-экономического обоснования трассы; б) проектные технические изыскания для первой стадии проектирования — разработки технического проекта трассы; в пред построечные изыскания для второй стадии проектирования — составления рабочих чертежей. Для вторых ниток существующих линий, а также для новых трасс, идущих в сравнительно несложных условиях, проектные изыскания могут вестись для одной стадии проектирования — рабочего проекта. Рекогносцировочные изыскания цель и методы изысканий. Рекогносцировочные изыскания имеют своей целью собрать материал для выбора принципиального направления трассы, обоснования экономической целесообразности и технической возможности ее строительства, установления ее технических параметров, предварительного определения объемов и стоимости работ, сроков строительства. Рекогносцировочные изыскания стремятся проводить главным образом камеральным путем, изучая на район изысканий имеющиеся топографические карты и материалы аэрофотосъемки, инженерно-геологические съемки, данные изысканий прежних лет. Лишь в сложных районах может потребоваться проведение воздушного и полевого обследования вариантов направлений, обзорная аэрофотосъемка.

 

Copyright © 2011 Все права защищены.