Горизонтальные кривые условно показывают в графе профиля дугами, обращенными выпуклостью вверх при повороте трассы вправо и вниз — при повороте влево. На каждой кривой подписывают пикетаж начала и конца, а также ее основные элементы. На прямых участках указывают длину и азимут или румб.При проектировании трассы руководствуются техническими условиями для данного вида линейного сооружения. Проектные отметки вычисляют до сантиметра и подписывают в соответствующей графе профиля. В зависимости от знака уклона показывают направление проектной линии вверх или вниз. По проектным высотам вычерчивают проектную (красную) линию и вычисляют рабочие отметки трассы как разность между проектными высотами и высотами земли пикетных и плюсовых точек. Очевидно, что рабочие отметки показывают высоту насыпи и глубину выемки. Точки пересечения в профиле линии местности с проектной линией, называемые точками нулевых работ, находятся по рабочим отметками и расстояниям до пикетных точек методом линейного интерполирования. По найденным расстояниям намечают точки нулевых работ на продольном профиле и при необходимости на местности. Основными документами полевого трассирования являются: пояснительная записка с обоснованием выноса проекта в натуру и согласованием трассы; план и продольный, профиль трассы; поперечные профили; крупномасштабные планы переходов, пересечений, станций и других площадок и участков; схематические планы отвода земель;ведомости искусственных сооружений, пересекаемых трассой линейных сооружений, сноса сооружений и др.; ведомости закрепления трассы, прямых и кривых, уравнивания ходов, вычислений координат; каталоги высот реперов, координат углов поворота, схемы геодезических сетей, чертежи центров и знаков.